Rollos de Canela, receta de un domingo de Ramos atípico.

 

Una de mis mejores fotos semanasanteras.

Hola a tod@s , de nuevo llega una Semana Santa distinta en la que hoy no se oirán cornetas, ni tambores, ni los niños portearan la palma o la rama de olivo para acompañar a Jesús en la Borriquita, pera cada uno encontrará su propia manera de vivirla, y una forma de revivirla es volver a elaborar las recetas propias del momento como las torrijas, los pestiños, esas ricas magdalenas en horno de leña, las monas de pascua, roscos de agua, los potajes de vigilia ...

Yo hoy que tengo más tiempo libre de lo habitual me he puesto a fermentar y a hornear y han salido estos maravillosos ROLLOS DE CANELA, os cuento el paso a paso y los ingredientes por que os va a dar ganas de poneros a hacerlos, receta top y para principiantes, imposible hacerla mal, vamos al asunto.

Necesitamos:

• 400 grs de harina.
• 25 grs de levadura fresca, la típica de pastilla.
• 50 ml de agua.
• 50 grs de mantequilla.
• 1 huevo, sal.
• 100 ml de leche.
• 30 grs de azúcar.

Para el relleno:

• 100 grs mantequilla en pomada.
• 2 cucharadas de canela molida.
• 60 grs azúcar.

Además una pizca de huevo líquido para pintar y azúcar para espolvorear antes de hornear.

Lo  primero que hay que hacer es poner la harina en un bol grande, añadir la sal y el azúcar.

En otro bol pequeño ponemos el agua , la levadura, la leche, el huevo batido y la mantequilla derretida, mezclamos todo y lo unimos a la harina.

Se amasa en medio minuto.

Comenzamos mezclando con una cuchara de madera y terminamos con las manos, no es necesario mezclar demasiado, simplemente que esté todo uniforme y no se pegue a los dedos.

Dejamos en el mismo bol unos 40 minutos que doble su tamaño.

Crece e incluso cambia algo de color.

El siguiente paso es hacer el relleno simplemente mezclando los tres ingredientes con un cucharon de madera o varilla metálica. Reservar.

No es necesario mucha cantidad.

Ahora tenemos que amasar unos segundos nuestra masa para sacar el aire, espolvorear un poco de harina sobre una superficie y extender con el rodillo en forma rectangular.

Extender suavemente con rodillo enharinado.

Es el momento de extender el relleno y cortar en tiras para enrollar.

Volví a cortar cada porción en dos.

Aseguraos de engrasar y enharinar el molde, si éste es desmoldable o de silicona mucho mejor.

Buscaos un molde acorde a la cantidad, en mi caso era más bien grande por eso hice muchos rollos, para rellenar la base.

Así debe quedar más o menos.

Llega la segunda fermentación, una media hora aproximadamente, una vez haya vuelto a doblar su tamaño, pintar con huevo batido y espolvorear con azúcar blanco.

Se aprietan unos con otros, ésto pinta bien.

En éste momento encendí el horno a 180 grados y metí mis  rollos, para dar algo más de fermentación mientras se calentaba, finalmente fueron 25 minutos, hay que ir mirando.

Y éste fué el resultado, si no recuerdo mal es la primera vez que los hago y ya os digo, receta top para empezar cualquier persona sin experiencia en hornear.

Bonita presentación.

Aquí ya está atemperado, lo acompaño con una mermelada de frambuesa, también tienen que estar deliciosos mojados en leche.

La foto zoom de rigor, con mermelada.

Sin más me despido deseándoos una feliz Semana Santa, allá desde donde me leáis, que tengáis salud , un fuerte abrazo chao chao.

Acelgas de temporada y descubriendo el ramal Baena-Luque en bici.

Las acelgas son un alimento probablemente de los más saludables y energéticos que existen, lo que vienen a llamar superalimentos, y en éstos días del año están totalmente de temporada en las huertas de aquí de la zona.

Ya es como una tradición comer acelgas naturales todos los años en estas fechas, en mí caso fué un buen manojo que me dió mi suegro, claro que es un poco engorroso ponerse a clasificar y cortar todos los tallitos y las zonas más feas, que no sirven, pero siempre, desde niño lo he hecho y es muy gratificante.

En mi caso corté las hojas y los tallos por separado y también los cocí en agua hirviendo también por separado pero a la hora de cocinarlos lo junté todo y lo uní a un refrito de cebolla y ajo, una pizca de sal y un par de huevos de campo.

Quedaron deliciosas, a éste tipo de revueltos también suelo ponerle queso rallado, el que tenga por casa, vale tanto un parmesano en polvo, como un curado o semicurado a trocitos, le dá un toque excelente.

El otro día por fín tuve la oportunidad de hacer en bici el tramo de via verde que une Baena con Luque, o mas bien , con Estación de Luque.

Foto de www.estaciondeluque.es

Y es que tanto tiempo pasando por alli por la carretera que vá paralela y no tenía  ni idea de su existencia.

Bien, el ramal nace donde termina Baena , junto a la carretera nacional 432, justo a 10 metros del supermercado Lidl, tras hacer un par de curvas cerradas bordeando el pueblo toma dirección Granada.

Es como todos los tramos de vía verde, un camino de unos 3 metros de ancho, en éste caso, con asfalto y que va sobre todo entre olivos.

No es camino para correr mucho pues es muy transitado por ciclistas veteranos y padres con sus hijos y la visibilidad no es buena.

No tardamos mucho en llegar a una pequeña área de descanso, con buenas vista, justo en frente de la urbanización llamada Zambudio, seguimos ruta y pasamos junto a una especie de hotel o casa rural, no me quedó claro lo que era.

Seguimos y llegamos justo a la variante donde tenemos que pasar por debajo y girar a la derecha para volver a un sube y baja continuo junto a la nacional, cruzándonos continuamente con cicloturistas y runners.

Sobre el km 5 mas o menos pasamos junto a una especie de establo con un burrito y un caballo, cruzamos una carretera secundaria y encaramos la parte final, llegamos a un tramo de grava y sobre el km 6.5 o  7 cruzamos el puente de hierro donde yo me pongo camino de vuelta.

Ahí se encuentra el restaurante Nicols, un lugar estratégico, en la Estación de Luque, situado justo en el punto medio de la via verde del aceite que une la ciudad de Jaén con el pueblo de Puente Genil, con una longitud de 125 kms   y que ojalá este año pueda completar en un par de etapas, siempre y cuando la situación sanitaria, lo permita, que ya va siendo hora.

También es lugar de parada para turistas por el museo del aceite que posee y lugar para reponer fuerzas para furgoneteros y motoristas.

Mi niño en el trenecito.

Sin más me despido hasta la próxima, espero haberos entretenido un rato y si os interesa el cicloturismo ya sabéis que esta ruta hay que hacerla sí o sí.

Un abrazo a tod@s y feliz día.

Humedad en el habitáculo megane3.

Frontal del coche una vez desmontados los plásticos.

Hoy quiero contaros lo que me pasó en mi coche, y es que hace meses que fuí a coger alguna herramienta que tenía en la guantera que lleva éste modelo en los pies del habitáculo del piloto  y copiloto y me encontré moho y humedad, incluso recuerdo hace más tiempo que había 1 dedo de agua y pense que se me habia derramado alguna botella.

Bien , leyendo en foros e investigando un poco sobre otros modelos,  era posible que los conductos que hay en el vano motor, es decir entre el motor y la cabina, estuvieran obstruidos.

 Otro motivo podía ser el desague del aire acondicionado obstruido o incluso alguna junta de goma de la parte superior de la puerta que estuviera rota.

Las piezas a quitar, falta el plástico que cubre
 el motor del parabrisas y los parabrisas.

Revisando las gomas , todo correcto, el desague del AACC igual, lo conecto y enseguida se pone a echar agua.

Ya sólo me quedaba mirar el vano motor. para ello hay que abrir el capó, quitamos los dos tapones que cubre la tuerca para retirar los limpiaparabrisas, quitar las tuercas y los sacamos con cuidado.

A continuación hay que quitar dos plásticos que hay en los lados de la luna, que salen tirando de una grapa, quitamos también la goma que atraviesa el coche de lado a lado.

Seguimos sacando la pieza de plástico que atraviesa el ancho del coche, por la cual se cuela el agua de lluvia y del parabrisas y ya tenemos despejada la zona, debemos ver un orificio a cada lado de un par de centímetros de ancho.

Conducto izquierdo vano motor.

Hurgamos con el dedo y efectivamente estaba atorado de suciedad, sobre todo hojas de pino, y lodo. 

Aquí se forma un charco  y por algún poro de la chapa baja hasta debajo del asiento del conductor.

Para asegurarnos que se queda despejado echamos agua con una botella y vemos como sale por abajo.

Ésto fué lo que me encontré.

El lado derecho es algo mas dificil de llegar porque está más estrecho, yo quite un tornillo que sujeta el motor del limpia y me hice más sitio.

Para ayudarnos a limpiar podemos usar una guía de las que usan los electricistas o una percha de alambre que hayamos desarmado.

Y así fué como solucioné el problema de humedad, en mi caso la humedad era muy visible pero puede ser que tengáis éste problema y no se vea, pero haya mal olor o escuchéis el agua de balancearse.

 Puede ser la antesala de mayores problemas si ese agua entra en contacto con componentes eléctricos.

Por lo visto en la mayoría de coches se revisan estos conductos de manera parecida y si solemos aparcar el coche bajo árboles es muy probable que ocurra algo así.

Sin más me despido hasta la próxima, dentro de 15 días, que será con alguna recetilla, no sé si os pasará como a mi, que al poner las noticias, se intuye algo de optimismo en cuanto a la pandemia, bajan los numeros de afectados y cada vez llegan más vacunas. 

Ojala podamos acabar el año con algo de normalidad porque ya hace una año de ésta pesadilla. Recuerdo que tal día como hoy se diagnosticó el primer caso en la provincia de cordoba y un 16 de marzo fué cuando se cerraron los centros educativos, un abrazo a tod@s, chao chao