¿Porqué quede el último en mi primer triatlón?


Nervioso por ser el primero.

Hola a tod@s, hoy quería contaros la experiencia de mi primer triatlón en la modalidad sprint, o sea, 750 m de nado 25 km de bici y 5 de carrera a pie.

Así lo viví y por ésto que os cuento crucé  la meta en el último lugar.

En primer lugar, ni en el agua ni en la bici tenía nivel suficiente, aunque mi estado físico después de casi 4 años practicando atletismo me permitió completarlo.

Durante el mes anterior mejoré bastante la técnica de nado en piscina, pero una vez en el pantano y con el neopreno puesto tenía unas sensaciones malísimas y rarísimas, que solo me permitieron completar casi toda la distancia en modo braza. Salí del agua de los últimos.

Pasé el primer escollo y me subí a mi bicicleta, no es por poner excusas pero estoy seguro que llevaba la más pesada y antigua de todas.

A los pocos kms ya era el último, incluido féminas.

El terreno era durísimo y desconocido para mí, en un repecho tuve que poner el pié y respirar unos segundos, también se me salió la cadena del plato en otra subida y cometí el error de no ponerme el cortavientos en boxes y tuve que parar, también.

Ufff, que sensación más mala llevar la furgoneta que cierra la carrera justo detrás tuya.

Pero con mucha precaución y con suerte que no llovía llegué a boxes , ahí si lo hice bien, me quite el cortavientos y empecé a disfrutar un poquito, era un recorrido por una carretera ida y vuelta, con poco desnivel,  me crucé con algunos corredores y mantuve un muy buen ritmo, estoy seguro que hice una buena clasificación en ésta parte.

El resultado final, 2 horas y 26 minutos, casi una hora más que el que ganó, aún así , estoy muy contento y emocionado de completar mi primer triatlón que estoy seguro que no será el último, y que ya he pagado la novatada, seguro que otra vez lo hago mucho mejor.

Para no dejarte nada en el tintero hay que ser muy organizado ( que si la bici a punto, que si las gafas de sol, las de agua, el cortaviento, el casco, el neopreno, el dorsal, algúna barrita, .... yo que sé, muchas cosas), y aún así , algo te ocurrirá, yo por ejemplo me dejé en el coche un bote donde llevaba la multiherramientas de la bici, el tronchacadena, los desmontadores y un paquete de pañuelos, además no llegué con tiempo a la salida para volver a la meta y coger el bus, con el propósito de tener el coche en la meta.
Eso hizo que mi mujer tuviera que hacer el trayecto , lo cual me preocupó bastante, pero todo salió bien.

En cuanto a éste deporte hay que significar que me ha quedado claro que es caro y minoritario.  

En ninguna tienda física en Córdoba capital, apartando decatlón, pude probarme ni el  tritraje, que acabé comprando online,  ni el neopreno , que acabé comprando de segunda mano,  y dá un poco de pena éste hecho.

En Ciclos Cabello me dijeron que no pueden tener un producto que no se vende, pero, ¡NI SIQUIERA UN PAR DE MODELOS!, en fín, ahí lo dejo, es una lástima.

Desde aquí quiero animar a quién esté indeciso si pasarse por CASTRO el próximo 1 de  mayo a participar en la 26 Media Maratón, que se acerque , que pasaremos una gran jornada, con un recorrido bastante plano y divertido. Con un precio de 8 euros  y buena bolsa del corredor.

Sin  más me despido hasta la próxima, y ya sabéis, si vais a estrenaros en triatlón, no seáis tan pringaos como yo y entrenad duro, un saludo  chao chao.

Próxima entrada: Así viví mi tercera media maratón de CASTRO DEL RÍO y mermelada de manzana a destajo.

Nuevo proyecto, segunda oportunidad para la Derbi Rabasa.




Bueno, hoy quiero presentaros mi nuevo proyecto, se trata de una bicicleta de carretera de 1976, hace tiempo que tenía ganas de tener una bicicleta de las que lleva el cambio en el  cuadro , pero si además puedo desmontarla y restaurarla desde cero pues mucho mejor.




Cuando me hice con ella me surgió la duda de si hacer una fixie, ya sabéis , una bici de esas que se monta a gusto de cada uno, con colores llamativos y un piñón, con el que se suele frenar a contrapedal,  o ,en cambio, restaurarla con accesorios  originales y dejarla lo más parecida a cuando salió de fábrica.

Al final me quedé con la segunda opción.

Os cuento un poco las características de esta bicicleta, está montada en dos platos y cinco piñones, con cambios simplex, frenos superolimpia, bielas  solida, cubiertas y cámaras michelín. Trae una tija muy corta, cierres rápidos, sillín y fundas de cable blancas y pedales de los que abrazan la zapatilla.

Lo primero que le hice fué sacarle el sillín que me costó la misma vida, igual que el manillar, quitar la cadena que estaba envuelta en porquería, desmontar los puentes de freno y los cambios .

A la espera de conseguir un extractor de bielas para poder dejar el cuadro limpio , lavarlo y ver en que condiciones está. La verdad que me gusta el verde original que trae aunque no sé si la pintaré o no.


Así estaba la rueda delantera, para tirar.


En cuanto a las cubiertas, están superpasadísimas e increiblemente las recamaras están buenas, sin parches ni nada. 

Bueno pues este es mi nuevo proyecto, igual que con la Pinarello, no se si me llevara días, semanas o meses pero iré disfrutando de la restauración y os iré informando de los avances. El objetivo es el mismo , conseguir el mejor resultado posible con el menor presupuesto. 
Partimos de 40 euros que es lo que me costó la bicicleta, así que vamos allá!!!

También os quería decir que esta bicicleta lleva 15 años sin usarse y que solo ha tenido un dueño, todas las piezas son originales excepto un par de pegatinas que se ven más nuevas.





Me he estado informando algo y la marca Derbi Rabasa ha fabricado bicicletas históricamente en Cataluña, creo que desde 1922, haciendo unas pausa debido a la guerra.

En 1950 Bicicletas Rabasa se convierte en Nacional Motor SA y presenta en la Feria de Barcelona la primera motocicleta Derbi (acrónimo que proviene de la expresión "derivado de bicicleta").




Para despedirme quería hacer una observación, el 14 de marzo hice ésta fotografía en la sierra de Córdoba, estoy loco  o los olivos hecha la trama cada año antes!!! Hace unos año ya me sorprendió que vi un olivo cubierto de trama en Semana Santa, pero es que aún falta un mes, en fin sera el cambio climático y que pronto será todo el año primavera, no se.....

Justo antes de publicar ésta entrada me llega un pedido de santafixie para mi Derbi Rabasa, con lo cual puedo adelantaros algunos detalles, en cuanto  a la cinta del manillar, será negra, en cuanto al color del cuadro, mantendré el verde que tanto me gusta, aunque daré barniz para que reluzca más, la manetas las cambiaré por unas de las que lleva el cable oculto, más modernas y prácticas.

Y en cuanto a los pedales me hice con unos welgo con sus correas y  calapiés a muy buen precio.
Otro punto importante es el del botellero que irremediablemente tendrá que ir sujeto al sillín ya que me niego a agujerear el cuadro.

Las pegatinas las he pedido en negro que no resaltarán tanto como las rojas que traía pero darán un toque elegante.

Aún queda mucho trabajo por hacer pero me estoy imaginando como quedará y me encanta.

Nada más chicos y chicas me voy al sobre, que mañana es miércoles santo, es día de torrijas y de entrenar duro de cara a la Media Maratón del Guadajoz, el día 1 del próximo mes en CASTRO DEL RÍO.

Buenas noches y un saludo chao chao.

Supertorrija y mi nueva adquisición aunque no empiezo con buen pie.



Tras mucho pensarlo y darle vueltas al final no puede resistirme, empecé a buscar bicicletas mountain bike y piqué.

Con un presupuesto muy ajustado de 300 euros, porque para un uso ocasional no quería gastar más, me hice con la orbea alma de 2015.

Os cuento como está montada esta bicicleta,  lleva un cuadro muy armónico con líneas ligeramente curvadas, con letras blancas y rojas, las ruedas son de 26 (quizás la única pega, aunque me veía cómodo y no me importó), cubiertas vitoria, cassete de 10 velocidades (brillante como si lo acabaran de poner),  grupo shimano deore xt, cableado exterior,pedales de paseo, tija y sillín selle italia, manillar bwin, horquilla rock shox y algunos detalles que marcan la diferencia como los dos portabidones, el bolso portaobjetos, la bomba o la superbocina que suena como un camión de bomberos, increible!!! jeje lo que más me gusta.

Bien, pues le pongo las ruedas y me voy a pegar mis primeros pingos por el campo, no llevo ni dos kms y parto la cadena, no es que sea una gran avería pero después de toda la vida pedaleando es la primera vez que me pasaba, pues nada un buen paseo para casa,  le pongo un eslabón rápido y a correr!!!




Ya os contaré que tal me va con ésta máquina, pues es mi primera experiencia con suspensión delantera y frenos de disco. Con ésta ya son 4 las que tengo, 2 carretera y 2 montaña.




Y para recuperar las energías del paseo en bici que mejor que mi supertorrija, para ello he gastado unos panes medianos de los típicos que se sirven en bodas y comuniones , lo que he hecho es infusionar 1 litro de leche con piel de limón y canela y 200 grs de azúcar, enfriar. He cortado los panes lo más rectángular posible quitando la corteza, empaparlo bien y pasar por harina y huevo batido, a continuación freírlo en aceite de oliva y espolvorear con una mezcla de azúcar canela en polvo,  salen supergrandes pero es como  a mí me gusta.

Recordad , dulces y golosinas sí, pero siempre que se haga ejercicio físico, todo es mantener un equilibrio.

Ésta receta viene al pelo para las fechas que se aproximan, ya huele a magdalenas recién horneadas por las calles de CASTRO DEL RÍO, y que ganas de echarle mano a esos roscos de agua o los pestiños, también quería recordarles que éste fin de semana del 13 de abril llega una nueva edición del certamen Gastronómico del Bacalao, con nuevas actividades para los más pequeños y la visita del gran cocinero y presentador Enrique Sanchez.

Próxima entrada: Nuevo proyecto: una segunda oportunidad para la Derbi Rabasa.

Saludos a tod@s y hasta pronto, pasen ustedes una feliz Semana Santa.



Arroz con paloma torcal.

Imagen de wikipedia.

Hola a tod@s, hoy os traigo una receta de peso, que probablemente a mucha gente no gustará por lo exótico del ingrediente principal, y es que algunos prefieren comer pechuga de pollo y patatas todos los días.




Pero para los que somos de buen comer, nos encantan estos sabores marcados, de caza y cambiar un poco de vez en cuando.

Este ave, la paloma torcal es más grande que la paloma cotidiana que habita en los pueblos y ciudades, se alimentan mayormente de hierbas, machos y hembras son parecidos y son bastante confiadas excepto donde se les dá caza.




A lo que vamos, me dieron un par de ellas y las tenía congeladas, cuando eché mano de ellas, resultó que una tenía mal aspecto, el color de la carne era muy blanco, además los animales que se cazan con escopeta algunas veces están demasiado destrozados y no se pueden consumir.




Así que la tuve que desechar y con la que estaba bien me hice el arrocito, la hice trozos, los salpimenté y marqué en la sartén, los aparté y elaboré el sofrito como de costumbre, con su ajito , cebolla, pimientos y tomate, algo de colorante , entonces añadí la carne y el agua y le di 30 minutos de cocción.



Puse entonces el arroz y correjí de sal, os puedo asegurar que estaba riquísimo, no dejeis de experimentar con las distintas carnes que no dá el mercado, que afortunadamente hay de todo y a buen precio.

Ya se acerca el fín de semana y parece que va a ser pasado por agua, bien que viene para la campiña cordobesa, que mayo llega pronto y el verano es muy largo. Córdoba se prepara para la multitud de fiestas que atesora, su espectacular Semana Santa, la feria de la Salud, los patios, las cruces, las catas. Es que no sale a la calle no sera por falta de ocio.

No me enrollo más, saludos a tod@s y salud.

Ah!! y recordad que lo mejor de éste blog está por llegar, prometí publicar más y mejor y creo que lo estoy cumpliendo.

Próxima entrada:  Supertorrija y mi nueva adquisición, aunque no empecé con buen pié.

Feliz finde.