Cuida tu batidora al hacer salmorejo y recomendaciones moteras.

Hola amig@s, totalmente inmersos en el mes de agosto, ya hemos tenido la tormenta de verano para fastidiar al personal. Con granizos de tamaño de pelotas de ping pong, en algunas ciudades los coches han sufrido muchos  daños y además inundaciones de todo tipo. Aquí en Castro del Río apenas algunas calles inundadas pero por poco tiempo, no ha habido grandes daños.

Como sabéis la receta de salmorejo ya la he compartido varias veces con vosotr@s, sigo la auténtica receta básica cordobesa, pelando y despepitando los tomates.

 Si bien es cierto que este verano,hacía la mezcla del tomate triturado y el pan , la noche anterior, de esa manera al siguiente día la  batidora sufre menos porque todo está muy blandito, ya solo es cuestión de poner el ajo , la sal y el aceita de oliva.

Si tenéis termomix, os quedará una textura mucho mejor incluso sin despepitar ni pelar.

Aprovecho la ocasión para presentaros un canal de youtube reciente, Cocina A4MANOS, donde una pareja de cocineros cordobeses elaboran recetas fáciles, ricas y saludables, échale un vistazo y si te gusta , suscríbete.

Hoy también quiero contaros mi experiencia desde que empecé en ésto de las dos ruedas a motor. Bueno sin contar mis garbeos con la suzuki maxi de 49 cc de mi padre, alla por los años 90, que menuda diversión que daba (aunque siempre iba "cagado" porque tenía menos papeles....), pues me inicié en 2016 y que mejor manera que con una honda 125.

Yo pienso que para empezar fué lo mejor, ir subiendo de cilindrada poco a poco.
Por eso, si tu intención es aprender, pillate la moto mas económica pero de marca conocida para poder venderla bién. En cuanto al tiempo para dar del salto a otra, yo he estado cuatro años, que fué cuando me apeteció sacar el carnet.

Ventajas de andar en moto antes de lanzarte a por el carné , son varias. Evidentemente cuanta más soltura tengas, menos clases necesitarás para afrontar los exámenes, esas clases son carísimas, sobre todo las de exterior en tráfico abierto.  Si todo te vá como la seda y no tienes que renovar papeles , calcula que entre 450 y 550 euros que se te van.

Mantenimientos, si vas a venderla, hazlos en el taller y que los sellen pq te ayudarán a venderla mejor pero si te la vas a quedar hasta que la fundas, yo recomiendo hacerlo uno mismo pq aprendes y ahorras unos euros, y total a una moto nueva poco hay que hacerle.

Equipamiento motero, ¡vé muy poco a poco!¿que sentido tiene que te compres el mejor casco del mercado, la equipación mas molona, los guantes más llamativos, intercomunicador, botas....? y cuando lleves unos meses se te quiten las ganas de moto.

Yo llevo ya 4 años en moto y aún me faltan algunas cosas, por ejemplo unos buenos guantes.  Al principio me apañé con el casco modular que me dieron en el conce al sacar la moto, que valdrá unos 50 pavos. Lo primero que hice fué buscar una chaqueta negra impermeable buena, bonita y barata ¿donde me fuí? al Decatlón, creo que sería de montaña o alpinismo o algo así pero me dió un apaño genial, con muchos compartimentos cerrados con cremallera, el cuello alto, velcros en cintura y mangas, en fin muy maja y no creo q me costara mas de 50, no lo recuerdo.

Pasado unos meses le toco al pantalón y las botas, vuelta al decatlon, pantalones negros recios con bolsillos a media altura, creo que eran de equitación, 40 pavetes, perfect.

Las botas lo mismo, de caña media con cordonesy suela recia, marca quechua, por 35 euros tenia ya casi todo.   Me faltaban los guantes y éstos me los compré del ldl, no es que protejan mucho pero son bonitos y cómodos, 5 eurazos!!!

Pasaron un par de años y ya me toco invertir, ya vi que lo de ser motero iba para largo, a unos 4000 kms por año en una 125, no está nada mal.

Entonces ya invertí en seguridad y me compre el traje alpinestar, chaqueta  y pantalón que se unen mediante cremallera, con forro polar y muchas protecciones, hecho en cordura,  creo recordar que fueron 350 lereles, aproximadamente.

Llegan las navidades y pensé en las botas , me fuí a una gama media, seguí con alpinestar.

Justo ahora se cumplen 4 años y decidí cambiar de montura, vendí la 125 y me hice con una 500, también honda, momento ideal para hacerme con un casco integral que reduzca el ruido y que para mí es lo ideal, porque si un día voy a moverme mucho por ciudad uso el modular pero si voy de ruta larga ( ahora que tengo más  motor) aprovecho para ir más seguro y confortable.

Lo que quiero deciros chic@s , que tanto en éste mundillo como en otros, vayáis poquito a poquito y no perdáis la cabeza, saludos y nos vemos en el asfalto.